Tramwaj do Mistrzejowic nie ruszy 21 września

Zapowiadany od miesięcy start nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic nie dojdzie do skutku w poniedziałek, 21 września. W piątek po południu Zarząd Dróg Miasta Krakowa poinformował, że podczas testów prowadzonych od czwartku, 17 września, wykryto usterkę oprogramowania wpływającą na bezpieczeństwo przejazdu tramwajów przez tunel.

Do czasu zakończenia kalibracji systemów przez firmę Gülermak, generalnego wykonawcę inwestycji, uruchomienie kursów nową trasą nie jest możliwe. ZDMK zapowiedział, że nową datę otwarcia linii poda niezwłocznie po otrzymaniu od wykonawcy informacji o usunięciu usterek uniemożliwiających bezpieczne korzystanie z tunelu.

To kolejne przesunięcie terminu. Uruchomienie trasy przekładano już wielokrotnie — pierwotnie prace miały zakończyć się w grudniu 2025 roku, potem mówiono o 1 września, a następnie o połowie miesiąca. W niedzielę, 13 września, pełniący obowiązki prezydenta Krakowa Stanisław Kracik ogłaszał, że tramwaje pojadą 21 września, a weekend 19–20 września miał być okazją do zwiedzania tunelu i podziemnego przystanku przez mieszkańców.

Nowa trasa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju ma około 4,5 km i połączyła Mistrzejowice ze skrzyżowaniem ulic Lema, Mogilska, Meissnera i al. Jana Pawła II. W ramach inwestycji powstało 10 par przystanków, w tym dwa dwupoziomowe węzły przesiadkowe przy rondzie Młyńskim i rondzie Polsadu, oraz tunel o długości 1230 metrów pod Rondem Polsadu. Wartość przedsięwzięcia, realizowanego w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, wynosi 1,9 mld zł i obejmuje także 20-letni okres utrzymania linii przez partnera prywatnego.

Wraz z uruchomieniem trasy miała wejść w życie nowa siatka połączeń komunikacji miejskiej, przygotowana przez Zarząd Transportu Publicznego. Do czasu usunięcia usterki zmiany te pozostają w zawieszeniu.

Źródło: Zarząd Dróg Miasta Krakowa (zdmk.krakow.pl), Magiczny Kraków (krakow.pl)